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增程式電池架構

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增程式電池架構

增程式電動車採用的是串聯式混合動力型結構,屬於插電式混合動力汽車的一種。由電機直接驅動車輛,發電機不參與驅動,可以看作是一輛小容量的純電動車,再額外增加了一臺發電機讓車輛邊行駛邊充電。當電池電量不足時,透過増程器發電機工作來發電,將所發出的電能一部分用於直接驅動電機,另一部分爲蓄電池進行充電。

半充半放的作業模式當蓄電池的電能達到某一上限,增程發電機停止工作,由電池來直接驅動電機隨着行駛時間和行駛里程的加長,蓄電池的消耗越來越大,當蓄電池的電能低於某一下限,增程發電機開始啓動工作,後續增程發電機將會一直處於這樣的循環狀態下工作,而增程發電機的啓停,完全取決於蓄電池的電能供給。