不是,是全時四驅。
2020款的A6 allroad的最大的爭議點其實就是,這款車的四驅系統不再是機械結構了,用的是quattro Ultra這麼一個結構,電控的多片離合器,所以說有人覺得這款車不夠純粹了,甚至有些人認爲說這個是假的一個quattro
奧迪的quattro經過這麼多代的演變,一代又一代,從託森到冠狀齒輪,到現在電控四驅,是在不斷進步的。對於A6 allroad的車主來說,99%的時間還是在城市道路駕駛,所以說,那麼沉重的託森差速器或者說是一個很大的消耗品,對於消費者來說其實反而是一種負擔。