Ktm摩托車以越野爲主,單槓的優勢就是高轉速低扭強
KTM以專注於單缸車著名,駕駛風格比較偏向激進,別看是個單缸發動機,完全顛覆你印象中單缸發動機低扭強勁中低轉速加速有力的特點。而且單缸那結構簡單、毛病少、維修成本低、爆發力強等優點是無可否認的。
ktm摩托車爲什麼都是單缸
KTM主要特色就大單缸,單缸相交於雙缸四缸有更強的爆發力,做功快,本身就是爲越野而生,沒有爆發力,爬不了坡,走不了爛路
Ktm摩托車以越野爲主,單槓的優勢就是高轉速低扭強
KTM以專注於單缸車著名,駕駛風格比較偏向激進,別看是個單缸發動機,完全顛覆你印象中單缸發動機低扭強勁中低轉速加速有力的特點。而且單缸那結構簡單、毛病少、維修成本低、爆發力強等優點是無可否認的。
ktm摩托車爲什麼都是單缸
KTM主要特色就大單缸,單缸相交於雙缸四缸有更強的爆發力,做功快,本身就是爲越野而生,沒有爆發力,爬不了坡,走不了爛路