帶駕駛室三輪車後輪的常用250型。內徑是23cm. 厚度5cm. 正常三輪車是220型，內徑20.5，厚4.5cm。
三輪摩托車400--12輪胎剎車片是160的剎車片
二十公分，兩棟材之後產能量的話大概25名，因爲這才正常的話他用不了很大的生產線，電子的我們村有代步的人用的比較多的沙塵源大發生要用大量的，然後再上車的時候比較安全，好好的我們用着比較放心的。所以電動三輪車後輪剎車片是二十公分的
全新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨着日常摩擦損耗下，當肉眼觀察剎車片厚度僅爲全新的1/3時，就需要增加檢查的頻率，隨時準備換上新的剎車片。
剎車片兩側都會有凸起的小標誌，當剎車片跟它平齊時(2-3mm)，就說明已經到極限了，必須換新。
每個車型號不同，不可能一樣。
後輪剎車蹄片百分之八十左右與本田125系列、鈴木125系列，錢江125、錢江150等摩托車後輪剎車片通用，也有極少部分與農用小三車剎車片通用，通常爲鐵支架，剎車面片用鉚釘鉚接上，前輪剎車蹄片與許多輕便摩托車例如濟南輕騎50、新大洲50，鈴木50、建設-雅馬哈50、嘉陵50、本田50等通用。
鼓剎與輪胎固定並同速轉動。鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通採用於後輪。鼓剎的成本較低、絕對制動力更高，被較多地運用在小型轎車的後輪。 但其磨耗率較高，因此同時整體成本較高
