復興號是在2017年6月正式命名 ，並在26日首發，首發的路線是京滬高鐵段。
復興號是我國於2012年正式開始研發，是我國自主研發的標準動車組，歷時5年，終於在2017年6月26日在京滬高鐵正式雙向首發。
復興號動車組列車，英文代號爲CR，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車，是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。2012年，中國標準動車組“復興號”正式啓動研發2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名爲“復興號”，於26日在京滬高鐵正式雙向首發2018年7月1日起，全國鐵路將實行新的列車執行圖，16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營。
復興號2017年建成。第一輛復興號是2017年6月26日建成，投入使用的。復興號是中國自主研發、具有完全知識產權的新一代高速列車，它集成了大量現代國產高新技術，牽引、制動、網絡、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，是中國科技創新的又一重大成果。
第一輛復興號是2017年6月26日建成，投入使用的，2017年6月26日，新一代標準動車組復興號高鐵由北京南站和上海虹橋站雙向首發，分別擔當G123次和G124
