電子方向機轉向沉重原因及解決方法
一是輪胎胎壓較低，此故障原因也適用於液壓助力轉向系統。氣壓較低的輪胎與地面的接觸面積增大，打方向時的阻力也會變大，所以打方向時會感到沉重。在解決時可以檢查一下四輪胎壓，一般在2.2bar-2.5bar之間，如果缺少，您直接補足到合適範圍即可排除。
二是扭矩傳感器損壞導致的，該傳感器一般是內部線圈損壞造成的，直接更換即可解決故障對於集成在方向機內部的扭矩傳感器，則需要更換方向機總成纔可以解決。
三是轉向助力模組數據丟失，一般是因爲模組內部焊點脫焊或者三極管燒蝕造成的，解決方法是到相關維修廠或者售後服務處進行修復或者更換，最後重新進行匹配或者編程即可。
四是方向機本身的問題，此故障原因也適用於液壓助力轉向系統。如方向機內部齒輪、齒條、蝸桿的磨損、卡滯、進水鏽蝕均會導致方向沉重，解決方法是對方向機拆卸分解並進行潤滑修復，也可以直接更換全新的方向機。
五是減震器上座的平面軸承損壞造成的，此故障原因也適用於液壓助力轉向系統。平面軸承會隨着汽車轉向一起轉動，經過長時間的使用會出現碎裂損壞的情況，進而引發方向沉重的現象，一般更換之後即可解決。
六是方向機管柱下方的十字節過度磨損卡滯造成的，此故障原因也適用於液壓助力轉向系統。十字節內部的小軸承因爲長時間缺少潤滑，就會出現鏽蝕髮卡的現象，在打方向時也就會感到沉重，解決方法是更換新的十字節即可。
