導致這種情況的原因有很多，可能是節氣門出現問題，可能是機油粘度太大，可能是機油加多了。
1、機油加多了：平時加機油時，應該保持機油液位在min刻度與max刻度之間。如果機油液位低於min刻度，發動機會出現潤滑不良的現象。如果機油液位高於max刻度，發動機執行時內部阻力會增大，這樣會導致油門踩下去之後發動機轉速上升很慢。
2、節氣門出現問題：節氣門被稱爲發動機的咽喉，如果這個部件出現問題，會導致發動機進氣出現問題。
3、機油粘度太大：如果選擇的機油粘度太大，會導致發動機執行時內部阻力過大，這樣踩下油門踏板後發動機轉速不能很快上升。
4、發動機點火系統出現了問題：如果火花塞和點火線圈出現問題，也會導致踩下油門後發動機無力加速很慢的現象。火花塞應該每隔一段時間就更換一次，長時間不換會導致火花塞電極間隙增大，並且還會導致火花塞電極積碳過多。選擇機油型號時，應該根據發動機技術特性來選擇。一般自然吸氣發動機用20或30粘度的機油就可以，渦輪增壓發動機用40粘度的機油就可以。
