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經常爬坡選雙離合還是cvt

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經常爬坡選雙離合還是cvt

經常爬坡雙離合要好於cvt

經常爬坡首選at,其次是雙離合。CVT變速器主要由兩個帶輪和皮帶構成,靠油壓調節帶輪半徑,改變CVT變速器傳動比,改變車速!從最初研發開始,CVT一直以來的詬病就是,低扭矩,低負載!CVT車輛變速箱如果發生打滑,整車變速器就報廢了,咋整

經常爬坡選雙離合還是cvt

爬坡的話,雙離合比cvt要更適合,有勁,動力好,而cvt比較一般。其實,要是經常爬坡的話,還是手動變速箱(MT)比較好。