會產生間隙,導致迴轉精度不高。
因爲軸承是標準件,軸承內圈的內孔與軸的配合是基孔制的過渡配合,一般爲H7/k6或H7/m6,如果是H7/h6就是間隙配合了,即軸承內圈的內孔與軸的配合是間隙配合,在高速運轉是會導致迴轉精度不高,運轉不平穩,會加速軸與軸承的磨損。
會產生間隙,導致迴轉精度不高。
因爲軸承是標準件,軸承內圈的內孔與軸的配合是基孔制的過渡配合,一般爲H7/k6或H7/m6,如果是H7/h6就是間隙配合了,即軸承內圈的內孔與軸的配合是間隙配合,在高速運轉是會導致迴轉精度不高,運轉不平穩,會加速軸與軸承的磨損。