處理方法是:
1、到維修店更換老化的油封和橡膠圈。
2、到維修店更換缸體和活塞。
當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時,密封不嚴,帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。
假如缸蓋燒機油是因爲氣門導管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室或氣門油封老化,密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。
如果活塞磨損過大、油封老化嚴重燒機油,更換活塞以及老化部件就可以了。
摩托車燒機油的原因是:可能是氣門油封老化,活塞橡膠物質使用過久,出現老化導致機油密封不嚴等都會造成摩托車燒機油情況,其處理方法是:
1、更換老化的油封和橡膠圈
2、更換缸體和活塞。燒機油是指過多的機油進入燃燒室參與燃燒,車輛尾部排出帶有藍色的尾氣,摩托車用發動機如果長時間燒機油會導致積碳過多,發動機的動力性能下降,縮短髮動機的使用壽命。摩托車燒機油一啓動摩托車排氣管就有黑煙產生,建議及時去修理店檢查維修。