通常，機油散熱器損壞的話，就會導致機油裏面進水。因爲散熱器管路發生破碎之後，外部的水就會滲透到機油散熱器裏面，從而導致進水。
缸套密封圈出現損壞也會導致機油進水。因爲它直接與冷卻水觸碰，下面的密封圈能有效防止機油和冷卻水的滲透，一旦發生損壞的話發動機長時間運轉之後，密封圈也就容易失效。
缸套出現裂縫或者損壞也容易導致機油進水。爲了避免進水的情況發生，車主們還是要及時根據缸套損壞情況進行檢修，以免帶來不必要的後果和麻煩。
氣缸墊損壞之後，也會導致機油方面進水。因爲它起到的作用就是密封各氣缸和對應的水道、機油油道，如果損壞的話，水循環的速度也會加快，導致水道內的水流進油缸。
