路虎的攬運胎壓監測系統故障的原因和解決方法
1）可能是胎壓不足，測量每個輪胎的氣壓（發現每個都在250kPa以上），並檢查輪胎髮現沒有扎釘漏氣現象，加氣到標準值（300kPa），試車故障依IH。
2）TPMS系統是由輪胎壓力啓動器、輪胎壓力傳感器、TPMS模組、儀表組等組成，每當車輛行駛時，TPMS模組就依次將低頻（LF）（125kHz）信號發送到每個啓動器，LF信號包含與傳感器識別、空氣壓力、空氣溫度和加速度數據對應的編碼數據。啓動器所發射的LF信號由輪胎壓力傳感器接收，該傳感器將射頻（RF）（315MHz）信號發送到模組，實現對輪胎壓力的監測。如果TPMS包含的部件發生故障，也會有可能導致胎壓燈亮，並且電腦會儲存相關的故障碼。用SDD檢測車輛，但沒發現有相關故障碼，由些可見，故障發生在這些部件的概率很小。
3）考慮到用來加氣的氣壓表讀數有點不準確，於是到另外個班組借來個氣壓表重新測量，發現每個輪胎的氣壓只到250kPa左右，於是重新加到300kPa，再次試車，胎仄燈不亮了。但是，15min後，發現胎壓燈再次亮起。
