中國第一架飛機是在1954年生產的，在南昌飛機廠生產的。1954年2月，雅克-18飛機圖紙、技術資料到廠，5月12日，首架初教5全機靜力試驗就取得了圓滿成功。1954年，中國航空工業從修理走向製造邁出了極爲關鍵的第一步，第一次向部隊提供了自己生產的飛機。
新中國第一架自行製造飛機，是初教-5型初級教練機。該機於1954年7月3日首飛上天。於1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”型教練機試飛典禮大會。經過嚴格的試飛鑑定證明，這批飛機性能良好，完全合乎製造標準。
初教-5的製造成功和順利首飛，結束了新中國不能自行製造飛機的歷史，掀開了中國航空工業發展史上嶄新的一頁。毛澤東主席曾親筆簽署嘉勉信給製造初教-5的航空部三二O廠，表示祝賀。
1950年7月31日，在北京西郊機場，北京號執行新中國民航的第一個航班（康維爾240，簡稱CV-240）。
中國最早的民用機場是北京南苑機場，位於天安門廣場正南方向15公里處。
1950年7月21日，政務院批准同意民航局“自8月1日正式開航”的計劃，首先開闢天津經漢口到廣州和天津經漢口到重慶兩條航線。
7月29日下午，軍委民航局在北京西郊機場舉行“北京”號（“兩航”起義原“空中行宮”CV-240型XT-610號）飛機命名典禮，軍委民航局局長鍾赤兵、中央軍委代表李濤、華北軍區空軍航空處處長油江出席典禮並講話。
