保時捷356a只要手續齊全是允許上路的。365a是費迪南·波爾舍繼甲殼蟲設計後，第一輛被冠以保時捷名字的車型，它的誕生引領着未來保時捷的輝煌之路，經典程度絲毫不亞於911和甲殼蟲，是衆多收藏者眼中的完美藏品。356a車身窄小，結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。但它採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好，由於發動機中置，汽車前鼻可以做得很低，因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構，整備質量只有585公斤。
值得一提的是，該車搭載的排量1131毫升的水平對置4缸風冷發動機原本是大衆的產品，但工程師們透過提高壓縮比，將功率從18千瓦提到26千瓦，後來又改用下吸式化油器，使最大功率增至30kw。
