捷安特xtc750和800哪個貴哪個好

XTC800貴，當然其車架技術與幾何設計及配置都比ATX強，重量也輕。

車架，ATX系列用的是ALUXX（即第一代阿萊克斯抽管）技術，XTC用的是ALUXX SL（第二代阿萊克斯抽管）技術，這也是目前捷安特全部中端和部分中高端的鋁合金車型（包括山地車、競速型和爬坡型和越野型等公路車、混合型運動車、LIV車等）所用之主力。

入門騎，以及不玩越野的，選ATX750，便宜爲上，通勤、遊騎、休閒足夠。

進階級、消費力高一些的或對騎乘性有一定要求，或想以後升級配置來提高的，則適合選XTC800。