間隙大會造成氣門晚開早關，進氣不足，影響發動機的動力性和經濟性：
1、發動機氣門留有間隙是爲了在發動機熱狀態防止金屬工件熱膨脹而卡死的。
但是間隙過大，當氣門需要開啟時，一部分凸輪軸升程首先要消除間隙，這就使得進氣門開啓比正常要晚一些而關的早一些。
那麼進氣開啓的時間和氣門開度都要小於正常值。就會使進氣不足，引起燃燒不完全，損失動力性和經濟性
2、如果排氣門間隙過大，也會產生排氣門晚開早關。那麼就會造成排氣不充分。
氣缸內上一工作循環產生的廢氣不能完全排除，也會影響進氣量，加劇燃燒不完全的傾向。
