龍源湖的大十字路口轉盤最大。環道上行車只有分流與合流，消滅了衝突點，提高了行車的安全性抄交通組織簡便，不需信號管制對多路交叉和畸形交叉，用環道組織渠化交通更爲有效
在交通管理自動化不夠發達的時期，爲了更好的保證交通路口的秩序，而修建的轉盤路，車輛進入轉盤路後，逆時針旋轉，轉到要轉彎的路口後駛出轉盤，實現轉彎的目的。轉盤路無須專門的人員維持交通秩序，同時它的維護費用也較少，主要缺點是佔地較大，車輛行駛路線較長。
擴展資料：
環形路一般有4個入口和4個出口（或者更多），交規規定：機動車進、出環形路口時，出路口的行。這是爲了避免環島內堵車。先出後進，就跟坐公交車先下後上一樣的道理。
汽車在進入環島改變行進方向時，首先應觀察好方向、地點、標誌牌，並且注意讓已在環島內行駛的車輛先行。進入環島後，一律按逆時針方向單行。
