不能，視汽車廠家政策而定，比亞迪公司，新能源車，三電是終身質保的，前提是不能用來跑滴滴等做運營車輛，必須是個人車主，一年的行駛里程不超過3萬公里。目前看到很新能源車用戶手冊規定，用於運營車輛明確規定不會終身質保，只有終身保修。
新能源汽車專門跑滴滴，電池能用五年。理論上來說，新能源汽車電池壽命可到十年甚至更長時間。不過外媒報道中提到，目前新能源汽車壽命普遍只有五年左右，也就是說新能源汽車電池大約能用五年多，超過五年後，電池開始逐漸衰減，續航里程一次不如一次，最終只好報廢更換。
新能源汽車電池都還沒到五年，但是續航里程就已經大幅下降，以前充滿一次電可以跑300多公里，但是現在充滿一次電只能跑200公里，這是爲什麼呢
1、經常快充。很多新能源汽車支援快充模式，所以不少車主會選擇快充，在短時間內給車充進一定電量，以保證車輛正常行駛。快充是個好功能，但是經常使用快充會降低電池的還原能力，從而減少充放電的循環次數，對電池造成一定傷害。
2、低溫長時間停放。目前市面在售的新能源汽車電池主要分爲三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，雖然它們在面對低溫時表現各異，但是無論哪種電池技術，面對低溫環境時都存在電池衰減的現象。
3、經常低電量充電。由於鋰離子電池是不存在電池記憶效應，所以電動汽車就好像我們智能手機一樣，隨用隨充，儘量不要把電量耗光在充電。
4、大腳油門。因爲電動汽車有一個特性，那就是加速性能卓越，所以部分車主就喜歡大腳油門，推背感隨即而來。可是要清楚，大電流放倒會使電池內阻急劇增加，經常這樣駕駛甚至有可能損害電池。
