我來發表一下見解吧，說這車垃圾的絕對是沒錢的在噴糞啊，也有那種很甩的人，就像拿法拉利去和布加迪比，有意思嗎當然不排除有錢人嫌不好，不過我聽很多大款說這車不錯。另外低配和頂配真的差太多了卡宴這款車讓保時捷賺瘋了，訂單都排滿了，目前卡宴幾乎成了街車，一天看到幾十輛都不是問題。保時捷造的車還會差帶着保時捷的尊貴氣質和經典的造型，卡宴就這樣誕生了。外號“架在SUV上的跑車”，卡宴turbo的278KM/h的急速，足以讓很多大排量轎跑汗顏，要知道這是suv啊，能跑到220就很不多錯了，另外沒提turbo s，如果解除電子限速可以破300km/h卡宴的重點是它的空氣懸掛和自家的全時四驅技術。優良的低配，急轉時是suv中最棒的。如果在操控性上和這個領域的王者X5比，我覺得是不分上下的。越野性能，我覺得這種城市suv可以做到這樣，很好了。親眼看過在冰雪天氣，卡宴輕易冰上爬坡。最後說一下，保時捷不造庸車，好不好用過才知道，畢竟大衆的眼睛是雪亮的。那麼貴總有它的道理Cayenne Turbo發動機 氣缸佈置形式/氣缸數 8排量 4，806 cm3發動機位置/驅動形式 前置/恆時四輪驅動最大功率 368 kW（500 bhp）最大扭矩 700 Nm對應轉速 2，250 - 4，500 rpm壓縮比 10.5:1Tiptronic S性能 最高時速 275 km/h0 - 100 km/h 加速時間 5.1 s0 - 160 km/h 加速時間 11.4 s 80 - 120 km/h 中間加速 5.5 sTiptronic S變速箱 變速箱 6 速Tiptronic S車身 長度 4，795 mm寬度 1，928 mm高度 1，694 mm（標準行車高度）軸距 2，855 mm風阻係數（Cd） 0.35空載重量（德國工業標準） 2，355 kg空載重量（EG） 2，430 kg容許總重 3，080 kgTiptronic S容量 燃油箱 100 l Tiptronic S耗油量 綜合（l/100 km） 14.9 l二氧化碳排放量（g/km） 358 g價格 1，580，000元，含增值稅4.5多點式噴射水冷式雙渦輪增壓燃料類型標號 97#無鉛汽油燃油供給方式 電子傳輸 多點式噴排檔位置 地板式轉向機形式 電動助力轉向
