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超高指的是汽車在圓曲線上行駛時,受橫向力或離心力作用會產生滑移或傾覆,爲抵消車輛在圓曲線路段上行駛時所產生的離心力,保證汽車能安全、穩定、滿足設計速度和經濟、舒適地透過圓曲線,在該路段橫斷面上設定的外側高於內側的單向橫坡 。
當圓曲線半徑小於不設超高的最小半徑時,爲抵消一部分橫向力,將行車道繞旋轉軸旋轉,逐漸形成外側高內側低的單一橫向坡度,這種設定稱爲超高。
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