國六新技術有EGR和非EGR兩種技術，雙方最終都是要解決氮氧化物排放。輕型和重型柴油車的技術路線基本相同：EGR（非必須）SCR+DOC+DPF+ASC（氨逃逸催化器，非必須），其中，SCR+DOC+DPF爲必需技術。
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