助力器是汽車中藉助壓縮空氣、高壓油等操控裝置,以達到使用輕便的目的。
大型車輛操作因人力有限,於是就有很多“助力”裝置(學名叫“伺服機構”)。
以助力式伺服制動系統爲例,其特點是伺服系統的控制裝置用制動踏板機構直接操縱,其輸出力作用於液壓主缸。
與踏板力一起對主缸油液加壓,這一點是區別與“增壓式”伺服制動系統的。
助力器是汽車中藉助壓縮空氣、高壓油等操控裝置,以達到使用輕便的目的。
大型車輛操作因人力有限,於是就有很多“助力”裝置(學名叫“伺服機構”)。
以助力式伺服制動系統爲例,其特點是伺服系統的控制裝置用制動踏板機構直接操縱,其輸出力作用於液壓主缸。
與踏板力一起對主缸油液加壓,這一點是區別與“增壓式”伺服制動系統的。