經典車型——Traction Avant老爺車，是的，它就是世界上第一款前驅車，由雪鐵龍發明於1934年。據說，這也是它首次出現在“雪鐵龍舒適空間”，成爲鎮廳之寶。
Traction Avant曾創下過當時汽車生產時間的世界紀錄：從1934年第一輛Traction Avant誕生，到1957年7月25日最後一輛下線，共生產了23年4個月15天。據說，該車型自誕生以來共生產了759，123輛。
Traction Avant發明的時代，後驅車大行其道。然而雪鐵龍創造性地在使用了前置發動機前輪驅動設計，開啓了一個新的汽車時代。
相比傳統的前置後驅車，前驅車整車重量下降，底盤降低且平整，高速行駛的穩定性得到了提升，從此讓汽車擁有了卓越的操控性和駕駛質感。
Traction Avant不僅應用了前驅技術，還採用了當時最先進的液壓剎車與懸浮式發動機，以及全新的自承載式全鋼車身等技術，車身造型由工程師安德烈·勒費布爾與意大利雕刻家貝爾託尼聯袂打造，從而讓它有了藝術品一般的優雅韻味。
據說，戴高樂將軍就曾擁有過一輛Traction Avant。
可以說，Traction Avant給汽車工業史留下了濃墨重彩的一筆，它把雪鐵龍前衛、大膽、創新的品牌精神融入骨血，直到今天，它依舊是全球無數車迷爭相收藏的珍品。
除了Traction Avant之外，展區還有天逸家族的旗艦車型——天逸PHEV，作爲東風雪鐵龍首款電氣化產品，天逸PHEV以“三擎四驅”技術而備受好評。該車剛剛奪得了CCPC（中國性能車大賽）四冠王，技術實力的確不容小覷。
