馬自達CX-8的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、LED日間行車燈、碰撞預警/主動剎車、後倒車雷達、方向盤加熱、發動機啓停、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、胎壓監測、側安全氣簾、前倒車雷達、上坡輔助、HUD平視顯示、制動力分配(EBD)、自動駐車、剎車輔助(EBA/BAS等)、車道保持等配置。
車型加入了10.25英寸寬屏媒體介面，同時還配備了無線手機充電器和遙控免提電動尾門。Touring版及以上車型則迎來了撥片式換擋桿和黑色真皮座椅！
最大的看點是推出了Touring SP和Asaki LE。"SP"這個名稱最近在馬自達的車型上慢慢被重新啓用，比如今年推出的CX-5 GT SP和馬自達6 GT SP。對於CX-8來說，Touring SP帶來了獨特的黑色19英寸合金輪轂、黑色前格柵飾條和黑色側後視鏡，汽車內部也採用了黑色的蜂窩狀裝飾，並在多處搭配紅色縫線。此外，Touring SP的座椅還增加了加熱和10向電動調節功能。
CX-8系列中最頂級的版本是Asaki LE。與CX-3和CX-9 LE車型一樣，這款車型同樣倡導絕對的舒適。第二排乘客可享受到飛機頭等艙的同款座椅，並配有中央控制檯和USB接口。座椅裝飾還可以選擇棕色的Chroma皮革或純白色的Nappa絎縫皮革。
所有車型都繼續提供非常高的安全科技配置，包括全範圍的盲點監測、車道偏離預警、後方交叉交通警示、後視攝像頭、夜間行人探測以及自主緊急制動。
動力方面，根據細分車型的不同，2021款CX-8可以搭載2.5升的汽油發動機，輸出功率爲140千瓦，峯值扭矩爲252牛·米它也可以選擇搭載2.2升的渦輪柴油發動機，輸出功率爲140千瓦，峯值扭矩爲450牛·米，可選擇前輪驅動或全輪驅動。
