昂科威plus後懸是幾連桿

最新款的昂科威Plus後懸掛結構採用了五連桿的設計，它比四連桿多一根固定軸，所以底盤有着不錯的厚重感，對路面的顛簸處理也很到位，公路行駛細碎接縫能輕柔的過濾掉

五連桿的獨立懸掛在空間自由度的約束上，比四連桿的車型多一個，所以它的平順性、舒適性以及直線行駛的穩定性都比四連桿相對優秀但是同樣的，它也存在一定的缺點，比如五連桿相比四連桿的佈置，懸掛佔用空間大、維修成本高等。