斯塔迪克過線環軸承的安裝步驟如下
1、壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較鬆配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。
軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸爲較鬆配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
2、加熱配合
透過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變爲鬆配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出儘快裝到軸上，爲防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。
軸承外圈與輕金屬製的軸承座緊配合時，採用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊着軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
第一步：清洗軸承，除去防鏽油。
用精製煤油和萘酚（Naphthesol）等揮發性高的溶劑浸泡並用手轉動清洗後，用汽油、乙醇等除去精製煤油等。用氣槍吹掉清洗油時，應注意空氣的清潔度。採用油氣潤滑方式時，可直接使用，但建議在清洗後塗上或浸泡在潤滑油或低粘度的油類後使用。
第二步：晾乾軸承，無水分殘留。
使用脂潤滑時，爲了防止潤滑脂流出，需要使軸承充分乾燥。另外，應在乾燥後立即封入潤滑脂。可暖空氣進行烘乾（需注意空氣的清潔度），也可在恆溫槽中進行烘乾。
第三步：封裝潤滑脂。
封裝後用手轉動滾動部分，使潤滑脂充分塗滿。
滾珠軸承可用注射器，乙烯基塑膠袋對準內圈滾動面，在球與球之間等量封裝潤滑脂。在有滾道圈導向保持架時，建議使用抹刀等小工具塗抹在保持架導向面。由於內圈空間狹窄，無法封入內圈滾動面時，則封入外圈滾動面。此時，應盡力用手轉動使潤滑脂滲透到內圈。
在滾子軸承的滾子外徑面（內徑面）塗抹潤滑脂時，用指尖轉動滾子，使潤滑脂滲入內圈（外圈）。
第四步：試運轉。
1、油氣、油霧潤滑。油潤滑中，軸承溫度在達到峯值前便在較短時間內達到平穩狀態，因此，試運轉比較簡單。建議在每分鐘2000-3000轉的轉速下保持30分鐘左右，逐步提高到工作轉速。但是，dmn（滾動體中心直徑*轉速）超過100萬次的範圍時，爲了保證安全，應以每分鐘1000-2000轉爲單位提速。
2、脂潤滑。在脂潤滑中，爲使溫升穩定，試運轉十分重要。進行試運轉時，轉速增加後，顯示溫升較快，達到峯值後， 溫度會緩慢穩定。需要一定的時間達到穩定。
3、球軸承。建議以每分鐘1000-2000轉爲單位，在溫度穩定後再提速。dmn（滾動體中心直徑*轉速）超過40萬次的範圍時， 爲了安全起見，應以每分鐘500-1000轉爲單位提速。
4、滾子軸承。與球軸承相比，滾子軸承試運轉時的峯值溫度和達到穩定溫度的時間較長。另外，由於存在因潤滑脂的再次 捲入導致溫升而使溫度變化也無法穩定的情況，應在最高轉速下運轉較長時間。建議以每分鐘500-1000轉爲單位，在溫度達到穩定後再提速。dmn（滾動體中心直徑*轉速）超過30萬次的範圍時， 爲了安全起見，應以300轉爲單位提速。
第五步：組裝軸承。
在主軸上組裝軸承時，軸與軸承的內圈爲過盈配合（緊配合）的組裝方法通常有用液壓機壓入和透過熱裝插入兩種方法。
