蓋住太陽板，路燈也會亮的，路燈亮是需要有電纔可以的，太陽板的作用是用來發電的，發電後有儲存電的裝置，只要存儲器有電，路燈就可以亮，如果把太陽板蓋住就沒有辦法發電了，等儲存器裏的電用完了，路燈就不會亮了，所以如果蓋住太陽板，路燈不會馬上不亮的
1、檢測太陽能路燈控制器。紅色代表充電，閃爍代表電量滿，黃色代表電量不足，無法正常使用，這時需要測試太陽能路燈的電池電壓，如果電池正常，就更換新控制器，如正常基本確定是控制器壞了。如果燈光不亮，則檢查電線是否脫落。
2、如果控制器故障排除，下一步就是檢查太陽能板能否充電，一般不能進行充電，一般都是以有電壓無電流的形式出現。這時要檢查電池板連接是否焊好，電池板上的鋁箔是否有電流，如果沒有，基本可以判定電池板已經損壞。如果電池板的上方有電流，也要小心被雪蓋住，不能再充電了。
3、蓄電池也是一個易發生故障的環節.許多廠商所用的電池並不是防水的，一旦進入水中，電池的正極和負極會發生短路，從而引起電壓不穩定。在測試過程中，要認真地觀察電池電壓隨着放電深度的改變，如果不能正常工作，應及時更換。
4、最後檢查線路是否有破損。如果絕緣層被磨損，電流透過燈杆傳遞，將導致燈管短路，導致燈泡不能正常工作。
第一、檢測太陽能路燈控制器，控制器是太陽能路燈的核心。紅燈表示正在充電，閃爍表示電已充滿，如果是黃燈，則表示虧電，不能正常亮燈，此時需檢測太陽能路燈的蓄電池電壓，如果蓄電池正常，那麼更換新控制器看看是否正常，如正常基本確定是控制器壞了。如燈不亮，檢測接線有無脫落。
第二、如果排除了控制器故障，下一步就是檢測太陽能電池板是否能充電，通常不能充電的情況主要表現爲有電壓無電流。此時需檢測電池板接頭有沒有焊接好，電池板上的鋁箔有無電流，如無電流，則基本斷定電池板已報廢。如果太陽能板上面有電流，還要注意是否有積雪覆蓋，無法充電。
