汽車輪轂軸承軸向間隙也稱預緊度,出現異常要及時調整處理:
1、過小會增加滾動摩擦阻力、降低汽車滑行性能,嚴重時會使軸承發熱造成高溫燒結
2、過大則行車時車輪產生偏擺及擺頭故障、增加輪胎及相關零件的不正常磨損,嚴重時會引起“飛輪”現象,危及行車安全
3、輪轂軸承軸向間隙的標準極限值爲0.05 mm,不能超出。
汽車輪轂軸承軸向間隙也稱預緊度,出現異常要及時調整處理:
1、過小會增加滾動摩擦阻力、降低汽車滑行性能,嚴重時會使軸承發熱造成高溫燒結
2、過大則行車時車輪產生偏擺及擺頭故障、增加輪胎及相關零件的不正常磨損,嚴重時會引起“飛輪”現象,危及行車安全
3、輪轂軸承軸向間隙的標準極限值爲0.05 mm,不能超出。