DBC，全稱Dynamic Body Control，中文翻譯是：動態車身控制系統，也稱車身動態控制系統。
BMW自主開發的DSC控制系統中集成了ASC自動穩定控制系統和牽引力控制系統，能夠透過對出現滑轉趨勢的驅動輪進行選擇制動來控制驅動輪的滑轉狀態，從而相應地對車輛起到穩定作用。
而在冰雪路面、沙漠或砂礫路面上，駕駛者只需按下一個按鈕就可以使車輛進入DTC模式，從而增強車輛在上述路面上的牽引力。同時，由於DSC動態穩定控制系統的干預響應極限稍微延長，車輛的牽引力和驅動力也隨之增大。
擴展資料：
動態穩定控制系統的另一項非常具有實際意義的改進是對制動摩擦片進行預設定的制動待命功能。
而制動器乾燥功能則提高了車輛在溼滑路面上的安全性：如果DSC動態穩定控制系統從雨量探測器或風擋玻璃刮水器接收到下雨的資訊
則以一定的預定週期使制動摩擦片與制動盤發生接觸，清除制動盤上的水膜，確保任何時候進行制動時都足夠迅速，而不會有絲毫的延遲。
射頻信號的相對功率常用dB和dBc兩種形式表示，其區別在於：dB是任意兩個功率的比值的對數表示形式，而dBc是某一頻點輸出功率和載頻（Carrier）輸出功率的比值的對數表示形式。
