寶馬X1的輪轂可以改成19寸的，一般汽車輪轂可以加裝1-2個尺寸（以同一車型低配輪尺寸爲基數升級1-2個尺寸），不過建議到專業的場地進行改裝更換，不建議自行更換。
寶馬X1改裝輪轂輪胎
寶馬X1輪轂更換改裝需注意:輪胎直徑變了，輪轂尺寸變大了，輪胎扁率也要相應調整。更換後最好做動平衡和定位，準確修正輪胎數據。
X1 xDrive28i搭載了寶馬的xDrive四驅系統，爲全時四驅車型。XDrive系統透過一個帶有電控多片離合器的分動箱，將動力以準確、適當的比例分配給具有最佳道路附着力的車軸。四輪驅動系統連接動態穩定控制系統和發動機管理系統，車輪上的傳感器可以檢測到輕微的側滑。在幾毫秒內，系統可以在側滑發生前相應改變功率分配比，及時有效克服轉向不足或轉向過度的傾向。
X1採用3系底盤結構，自然有很好的基礎。前麥弗遜、後多連桿懸架和大量鋁製懸架部件爲運動提供了基礎。作爲後輪驅動的基礎製造，四輪驅動具有後輪驅動的許多特點。正常行駛時，前後驅動力以40∶60分配，而在彎道行駛時，系統會以20∶80的比例分配動力，使後輪增加牽引力，提高彎道性能。
寶馬X1的輪轂可以改成19寸的，一般汽車輪轂可以加裝1-2個尺寸（以同一車型低配輪尺寸爲基數升級1-2個尺寸），不過建議到專業的場地進行改裝更換，不建議自行更換。
