1、供油系中有水和空氣。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。
排除方法：檢查油箱內是否有水分、油路當中是否有空氣(輸油管是否破裂、接口墊片是否損壞、柴油濾清器是否破損，這些都是油路進空氣的途徑)，必要時更換合格燃油、油管及墊片。
2、噴油時間過遲。由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸汽，冒白煙。排除方法：檢查凸輪軸是否磨損，如磨損更換，重新調整供油提前角至規定值。
3、噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒與正常工作，氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內混合，從而冒白煙。排除方法：檢查噴油嘴霧化是否良好，噴油泵工作壓力是否達到規定值(檢查柱塞磨損、出油閥磨損，如磨損兩者同時更換)，如不正常要更換檢查調速器工作是否良好(此項會造成供油壓力不均勻，高速運轉也會出現放炮)。
4、氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。排除方法：檢查氣門是否磨損，密封性是否良好，空濾器是否堵塞，氣門間隙是否在規定值。如磨損請更換新氣門，清洗空濾器，調整氣門間隙至規定值。
