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可能的原因:
①發動機怠速過高。節氣門拉線或節氣門位置傳感器調節不當導致主油路中的油壓過高。
②升檔太晚。真空節流閥的真空軟管斷裂或鬆動③主油路調壓閥故障,導致主油路油壓過高。
④止回閥鋼球缺失,換檔執行器接合過快。
⑤換擋執行元件打滑。油壓電磁閥不工作。電子控制單元故障
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