優點：
1、舒適性好：因爲沒有手動或自動變速箱的傳動齒輪，而是透過鋼帶在兩個錐形輪上進行傳動，透過改變鋼帶在錐形輪的驅動半徑來實現改變傳動比，所以沒有傳統變速箱的換擋過程，自然也就沒有了換擋的頓挫感，實現了動力的線性輸出，行駛更加平順。
2、動力與傳動性能好：因爲輸出動力的線性化，所以更容易實現發動機工況與車輛負荷、車速的匹配，實現了油耗、尾氣排放與發動機和變速箱的性能得到平衡。
3、節油性好：無級傳動比，時刻都可以保持最佳的傳動比，提高了傳動中的機械效率，提高了燃油經濟性。
4、養護成本低：鋼帶傳動組件結構簡單，可控制量高，當前技術已實現較高可靠性和使用壽命。大部分的CVT變速箱可實現免維護。
5、排放好：CVT變速箱爲發動機實時提供了最佳傳動比，使發動機經常在經濟傳動比下輸出，使發動機的排放更容易得到控制。
6、操控性好：可保持爲發動機提供最佳傳動比，透過與液力變矩器的配合，可放大發動機扭矩。
缺點：
1、維修費用高：一旦出現鋼帶組件的磨損故障，維修費用較高。
2、傳動有損耗：因爲是靠摩擦傳動，傳動中會有損耗。
