區別是帕拉梅拉ehybrid是混動版，帕拉梅拉是普通汽油發動機。
保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid是當今混合動力車界速度最快、馬力最強的車型，拋開它221萬人民幣的價格（海外版不含稅）不提，開着這樣一輛集科技、奢華、性能於一體的混合動力車型上下班，應當是非常拉風的一件事了。
保時捷宣稱保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid的百公里油耗（混合計算）能達到豐田普銳斯的水平（2.9L/100km），但經過約一週的駕駛，發現它的實際油耗約7.3 L/100km，雖然這是一臺混合動力車，但由於它使用V8發動機，實際油耗已經很低了。
與普通版本的V8帕拉梅拉相比，保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid多了近300公斤的額外重量（主要是電池組和其他電子設備）。
對於一般跑車來講，超重意味着操控性能大打折扣，然而這是一臺保時捷，一臺不會犧牲操控的保時捷。
保時捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid速度雖快，但也不是一味的追求速度不要操控，得益於四驅系統，它能將那巨大扭矩較夠較好的傳給四個輪子。
