電動車快充和慢充的區別：1、充電時間：快充半小時可以充80%，慢充需要6~8小時纔可以充滿2、對電池影響：快充會對電池有一定的損壞，慢充對電池的壽命會比較好3、充電模式：快充不須經過車載充電機轉換，直接接入車內電池，慢充需要經過充電機轉換。
電動車快充和慢充的區別：
1、充電時間：快充半小時可以充滿電池80%容量。超過80%後，爲保護電池安全，充電電流變小，充到100%的時間將較長。慢充充電時間過長，一般得衝需6小時——8小時。
2、對電池的影響：快充由於充電電壓高，電流大的特點，以減少電池充放電循環次數爲代價，對電池造成一定的損壞，降低了電池的使用壽命。慢充的充電電流和功率都相對較小，對電池壽命比較好，而且用電低峯時充電成本低。
3、充電模式：
快充：直流充電樁內置功率轉換模組，能將電網的交流電轉換爲直流電，不須經過車載充電機轉換，直接接入車內電池。
慢充：交流充電樁沒有功率轉換模組，不做交直流轉換，輸出交流電，接入車內，透過車上的充電機轉換爲直流電後再輸入電池。
電動自行車快充就是電瓶欠電時，用最快的速度去把電瓶充滿，這種充電方式對電瓶是有傷害的，不能長期使用，普通充電就是用標準電動車充電器充電，這樣充電是需要時間的，就是把電流慢慢充進電瓶裏，這樣充對電瓶是沒有傷害怕，但充滿電需要一定時間。
快充半小時可以充80%，慢充需要6~8小時纔可以充滿。
1、快速充電，電池可能會有一些損壞，但電池壽命較慢充電比較好快速充電不需要從車載充電器切換，可以直接接入車內的電池，而慢速充電則需要從充電器切換。快速充電是一種應急充電方式，使用的是直流充電，這種直流充電的電壓一般大於電池的電壓，因此需要透過整流器裝置將交流電轉換爲直流，對動力電池包的耐壓性和保護提出更高的要求充電電流是原來的10倍到幾十倍
2、慢速充電一般指插在家庭交流220V插座上充電，電池不接受交流充電。所以它首先將220V的交流電轉換成直流再給電池的充電電壓升壓500V的直流電，再以該500V的直流電給電池充電。一般家庭220V交流的插座爲10A和16A，爲了安全，慢速充電的充電電流一般小於10A，根據10A的標準慢速充電的最大充電功率爲P=UI＝220V*10A＝2.2KW左右。
3、電車的充電速度與充電器的電力、電池的充電特性和溫度等密切相關。在目前的電池技術水平上，即使快速充電，30分鐘也要充電到80%的電池容量，超過80%的話，爲了保護電池的安全，充電電流必須變小，到100%的充電時間變長。另外，冬天氣溫低的話，電池所需的充電電流就會變小，充電時間也會變長。
