倒飛的情況就是航空器機腹朝上背部向下，駕駛員頭朝下的一種特技飛行動作。倒飛時爲了保持升力向上以維持重量，必須採用負迎角。爲實現倒飛，還必須克服燃油、滑油流動反常、飛行員頭部向下而脫離座椅，以及飛機穩定性和操縱性反常等問題。
通常情況下，想要實現飛機倒飛有兩種方法：一種方法是飛機在豎直面內透過向上做半圓弧飛行使機身形成倒飛狀態另一種是操縱飛機副翼轉動，使一邊機翼往上、另一邊機翼往下繞機身做機翼旋轉的動作，形成飛機倒飛狀態，我們可以在飛機做特技表演時見到這種情況。飛機倒飛時會採取機頭斜向上、機尾斜向下傾斜着機身，使反向的機翼原上表面(配合襟翼、副翼以及尾翼)與飛行方向形成一個適當的迎角(或稱爲負迎角)，由此產生升力，維持飛機倒飛狀態。
因爲飛機落地後速度較大，需要啓動自身反推系統給飛機制造更大的反推力（阻力），使飛機更加迅速的停下來。這也是你坐飛機落地時，聽到呼呼呼很大的聲音的原因。
