1、 發動機聲音極小，已經到了30多萬車的發動機安靜性水準，着車後方向盤幾乎沒有震動感，坐在駕駛室聽不到發動機的聲音，不看轉速錶，不知道是否着車了。
2、 油耗低，現在3330公里了，平均時速34，平均油耗8.3，一半高速一半市裏堵車，多數情況車裏我跟老婆倆人，基本都開空調，相當地省油了。出了磨合期，一人開車，不開空調情況下，油耗肯定還要降。
3、 總之奔騰就是一輛性價比極高的車，15萬的價格，30萬的發動機安靜水平，25萬的安全性水平（有ESP/DSC的車多半都是20多萬），20萬的動力性操控性水平，15萬的舒適性水平，10萬的油耗水平
