交通肇事罪量刑標準電動車

超標電動車屬於機動車。電動自行車標準是最高時速20公里小時，最大車重40公斤，而超標電動車超標了，則屬於輕便電動摩托車，是機動車。

超標車暗藏了諸多雷區，如果踩中了這些雷區，恐怕後悔都來不及。

雷區一：無證駕駛，拘留罰款一旦購買的電動車車速超過20公里小時，包括電池在內的整車質量超過40公斤，就會被認定爲輕便電動摩托車，自然也就被划進機動車的範圍了。

而騎電動自行車的人，通常都沒有取得機動車駕駛證，無證駕駛要被處以最高2000元罰款，並可處15天行政拘留。

雷區二：撞人致傷，或可坐牢超速超標電動車，速度過快，剎車系統卻跟不上，極易引發交通事故。

一旦發生超標電動車撞行人、非機動車事故，交警部門將認定爲機動車交通事故，導致受害人重傷以上的，超標電瓶車交通肇事罪，這就意味着你要承擔刑事責任，肇事賠償款將由肇事者本人承擔。　

雷區三：酒駕醉駕，後果嚴重要知道，非機動車酒駕、醉駕與機動車酒駕、醉駕的處罰標準是完全不一樣的。

但騎超標電動車酒駕或醉駕，後果與機動車一樣嚴重，其中醉駕會被以危險駕駛罪追究，判刑6個月以下。

交通肇事罪量刑標準電動車

《道路交通安全法》第119條第(四)項規定，非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據該規定，只有那些時速低、重量輕，不具有一般機動車的危險性的電動自行車，纔會被認定爲非機動車。

實踐中，電動自行車一般認定爲非機動車，但如果其超過20公里/小時的國家標準上限，極有可能要認定爲機動車。在現實中，有不少人會私下對電動自行車進行改裝(調高時速)，以達到提高行駛速度的目的。若違反交通規則或相關法律規定，引發一定後果時，除了要承擔民事賠償責任外，還可能要承擔刑事責任，比如交通肇事罪。

如果醉酒的話，則可能會觸犯危險駕駛罪。

交通肇事罪量刑標準電動車

符合認定標準的電動車交通肇事事故構成交通肇事罪。

首先，根據我國《刑法》第133條規定，交通肇事罪是指從事交通運輸和非交通運輸的人員，違反交通管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行爲。本罪的構成要件包括以下幾方面：

1、犯罪主體是一般主體，包括從事交通運輸的人員和非交通運輸的人員。

2、客觀方面表現爲行爲人違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致人重傷、死亡或使公私財產遭受損失的行爲。違反交通運輸管理法規，是指違反國家有關交通運輸管理方面的法律、法規及有關部門維護、保障公共交通安全的規定。

3、主觀方面表現爲過失，即行爲人應當預見自己的違反交通運輸管理法規的行爲可能發生重大嚴重後果，但由於疏忽大意而沒有預見，或雖然預見但輕信能夠避免，以致發生重大交通事故，致人重傷、死亡或使公私財產遭受重大損失。

其次，我國《道路交通安全法》第119條

規定，本法中下列用語的含義：

1、“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公衆通行的場所。

2、“車輛”，是指機動車和非機動車。

3、“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

4、“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

5、“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

再次，過失致人死亡罪是指由於過失而導致他人死亡的行爲。該罪與交通肇事罪的區別在於侵犯的客體及發生的場合不同。過失致人死亡罪侵犯的客體是公民的人身權利，而交通肇事罪的客觀方面是在交通運輸過程中發生的，侵犯的客體是交通運輸的正常秩序和安全。