系安全帶時，兩手從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件，就像人們平時栓皮帶一樣。一隻手按住金屬扣件，一隻手拉住織帶，直到拉緊爲止，不要留下間隙。解開時，讓腹部有些收縮，用一隻手拿牢釋放裝置，另一隻手推動釋放扣，安全帶就立刻鬆開了。
1、坐在座位上，將安全帶的兩端對插上，聽到“咔”的一聲，就可以瞭解開時，將接口的一塊搬開，安全帶就自動開了。
2、安全帶作爲汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早於汽車。早在1885年，安全帶出現並使用在馬車上，目的是防止乘客從馬車上摔下去。“安全性”已成爲駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等最重要的性能之一。
3、如果不繫安全帶，如果飛機出現緊急情況，後果是不堪設想的。從另一個角度，也說明了安全帶本身有較好的性能。在國際上，在我國航空工業系統中，都制定了安全帶最低性能要求。“最低”不是性能本身較低，而是確保旅客人身安全起碼的要求。
4、生產廠家在生產的時候，其性能要求是遠遠高於這個最低性能要求的，安全係數是很大的。
5、安全帶和其他民用航空產品是一樣的，如果要安裝到民用航空客機上，必須透過民用航空適航部門的審查。經適航審查合格，發給適航證，才能裝上飛機使用。
6、最低性能要求，就是適航部門審查把關的嚴格界限。在這方面適航部門是鐵面無私的。
