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1、助力轉向系統有大量空氣體,導致汽車轉向異常
2、轉向液壓管路中的異物導致轉向泵流量控制閥卡死
3、動力轉向系統連接部件鬆動,導致轉向液泄漏
4、轉向器活塞缸過度磨損,油封密封不良,控制閥卡死或損壞。
轉向異響是由於轉向系統超負荷運轉,轉子過度磨損,導致泵內油液運動異常引起的。也可能是由於齒輪齒條式轉向機總成的內部磨損。
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