模組原理：
發電機的轉子是隨着發動機旋轉的，發動機轉速越高則發電機輸出電壓就越高，發動機轉速越低則發電機輸出電壓就越低。但是我們需要發電機始終輸出一個穩定的14V電壓。這樣就需要一個能調整輸出電壓的裝置。
那麼如何調整電壓呢其實只需要調整轉子的勵磁電流就可以了。根據勵磁電流來調整輸出電壓的裝置稱爲電壓調節器，電壓調節器按照安裝位置不同分爲內置式調節器和外置式調節器。
現在汽車上基本已經看不到外置式調節器了，所以不再介紹。內置式電壓調節器，其安裝在發電機的後部。電壓調節器上面有兩個炭刷，這兩個炭刷直接壓在轉子上，給轉子提供勵磁電流。電壓調節器的供電根據車型電路結構不同而不同，具體看後面的各個車型的發電機電路控制邏輯。
