汽車承重是大梁，又稱車架，是汽車的基礎。
它一般由兩根縱梁和幾根橫樑組成，透過懸掛裝置、前軸和後軸支撐在車輪上。
汽車橫樑屬於汽車底盤結構的一種，但現在的汽車基本不採用橫樑底盤設計，只有卡車和公交車纔會採用。
汽車大梁是卡車的主要承重部件，幾乎承擔了貨物的全部重量。
大梁的質量影響整車的使用壽命和行車安全。
汽車大梁一般採用衝壓成形工藝製造，其變形方式以彎曲爲主。
因此，大梁板對成形性要求較高，即汽車大梁的鋼板必須具有良好的綜合性能、足夠的強度和韌性、良好的抗疲勞性和冷成形性。
汽車大梁可以提供強大的車身剛性，提高安全性，這對卡車和越野車來說非常重要。
車輪承受汽車的主要部分是懸架的彈性元件，如螺旋彈簧、鋼板彈簧等等。減震器相比彈簧只承重很小部分的車重，它的主要功能是給彈簧提供阻尼，起輔助作用。
