1，BFI一體化車身結構：全新英朗使用BFI一體化車身結構，車身高強度鋼使用率超過65%。
2，激光釺焊一體化車頂：激光釺焊長度達1.5米/邊，車頂蓋與車身連接處更爲平整、光滑。
3，B柱優化：B柱外板用熱成型超高強鋼，材料強度及延展性極高且有效減重，在降低B柱外板厚度的同時，提高B柱的強度和抗彎能力。
4，前後防撞樑結構優化：前防撞樑採用高強度封閉截面鋁材設計，後防撞樑採用DP980的超高強度鋼，具有低維修成本、高行人保護性能的優勢。
5，鋁合金前蓋：密度爲鋼板的1/3，減重降油耗，在保證強度的前提下，最大限度提高行人保護性能。
