1、大輪盤直徑或齒數:1=小輪盤直徑或齒數:X,及大輪盤直徑爲10,小輪盤直徑爲5,公式爲:10:1=5:X,1X5=5 10/5=2,及速比爲1:2
2、速比是指主從動錐齒輪的比值,即從動錐齒輪齒數/主動錐齒輪齒數,速比越小爬坡性能越好但是速度就要慢些
3、變速器輸入軸與輸出軸的轉速之比稱爲傳動比,當傳動比大於1時,傳動比越大,擋位越低,當傳動比爲1時爲直接擋,小於1時爲超速擋整個傳動系的傳動比應爲變速器傳動比與主減速器傳動比的乘積。
1、大輪盤直徑或齒數:1=小輪盤直徑或齒數:X,及大輪盤直徑爲10,小輪盤直徑爲5,公式爲:10:1=5:X,1X5=5 10/5=2,及速比爲1:2
2、速比是指主從動錐齒輪的比值,即從動錐齒輪齒數/主動錐齒輪齒數,速比越小爬坡性能越好但是速度就要慢些
3、變速器輸入軸與輸出軸的轉速之比稱爲傳動比,當傳動比大於1時,傳動比越大,擋位越低,當傳動比爲1時爲直接擋,小於1時爲超速擋整個傳動系的傳動比應爲變速器傳動比與主減速器傳動比的乘積。