1、調車員調車員一般在所有的鐵路工種中是身體最輕盈，腳步最靈活的工作者。
2、養路工的工作環境相對來說比較艱苦，工種主要的工作是對鐵路進行巡視和維護保養，然後對異常處進行無縫的處理，需要很強的責任感。
3、售票員售票員在鐵路工種中想必是大家在熟悉不過了得吧，主要工作從名字上就會了解到是售票等等，工作狀態每天都是坐着的，和風吹日曬的鐵路工種相比較會稍微好點。
4、客運員主要是幫助一些有需要的乘客，乘車過程中遇到的任何問題都能找客運員幫助解決處理，工作的環境其實還算是不錯的，如果不是出行旺季的時候，工作內容相對也會輕鬆點。
5、值班員在是日常乘坐鐵路出行的時候值班員是一定會見到的，它們主要的工作是負責確保站臺的安全，然後發射能否開車的信號，是負責鐵路安全出行的重要工種之一。
1、調車員
調車員一般在任何的鐵路線技術工種中是人體最輕柔，步伐最敏銳的工作人員，並且眼睛估測車子的距離是十分精確的，隨後像穿針引線式的將全部的車子開展立編構成列。
2、養路工
養路工的辦公環境相對而言較爲艱難，技術工種關鍵的工作任務是對施工現場開展巡查和維修保養，隨後對出現異常處開展無縫拼接的解決，必須 較強的使命感。
3、檢票員
檢票員在鐵路線技術工種中想來是大夥兒在瞭解但是絕佳吧，關鍵工作中從名稱上便會掌握到是售票處這些，執行狀態整天全是坐下來的，和風輕輕吹日曬的鐵路線技術工種相較爲會略微好一點。
4、乘務員
乘務員主要是協助一些有須要的旅客，搭車途中碰到的一切難題都能找乘務員協助處理解決，工作中的自然環境實際上 還算得上非常好的，要不是交通出行高峯期的情況下，工作職責相對性也會輕鬆點。
5、值班員
在是日常搭乘鐵路線交通出行的情況下值班員是一定會看到的，他們關鍵的工作任務是承擔保證站口的安全性，隨後發送能不能駕車的數據信號，是承擔鐵路線出行安全的關鍵技術工種之一。
火車司機是比較掙錢的工種。
鐵路是國有企業，用工量非常大，一個鐵路局的員工常常會有好幾萬，工種也很多，火車司機是比較掙錢的工種，各種補貼比較多。
