手動六速的擋位排列分爲兩種，倒擋的位置有前有後。爲防止駕駛員操作錯誤而掛到倒擋，所以倒擋一般都會設定倒擋鎖，在掛倒擋時需要進行特定的操作才能掛入倒擋。
殊不知實際操作會由於車型的差異有一定的差異，就必須掌握多種多樣掛檔方式，下邊就介紹一下普遍的手動擋車的掛檔方式。
01向上提拉型。一般美國車型多用以那樣的方法，此車型手動擋掛進倒檔時要將足球下的瓶蓋子往上提拉緊緻，隨後纔可以掛進倒擋。
02直接掛入型。一般美國車型多用以那樣的方法，這類形式的倒擋鎖在變速器內部，一般是一個彈性非常大的扭簧。在掛進倒擋時必須解決較爲大的摩擦阻力，駕駛人員會出現較爲顯著觸感。
03鎖止按鈕型。一部分汽車的換擋桿上有一個鎖緊按鍵，在掛倒擋時必須拿手按住這一按鍵纔可以掛進。
04向下按壓型。大衆旗下品牌的絕大多數手動擋轎車都採用那樣的方法，掛進倒擋時必須把換擋桿用勁往下按，隨後再撥向倒檔部位。
05如今市面的車輛太多了，但大概實際操作都同樣，但有的車車系也較多，車系也五花八門，層出不窮，有的因車系不一樣而制定的掛倒車檔的方法不一樣，因此對於這種不一樣的地區，一定要細心科學研究。
06之上多種方法向較爲，立即掛進型實際操作非常簡單，可是操作失誤的概率較大，尤其是倒檔和一檔緊靠在一起的設計方案，起步時非常容易掛錯往下輕按型必須非常大的力，操作失誤的概率最少往上提拉緊緻型和鎖緊按鍵型歸屬於一種種類，全是機械密碼鎖止，也是非常好使的，僅僅實際操作較爲繁雜。第一次應用難掛倒擋的人許多
