渦輪增壓的弊端大概表現在如下方面：
一、渦輪增壓燒機油
渦輪車就燒機油，世界上任何一款車都燒機油，只不過多少的問題了。而作爲自然吸氣發動機的普拉多27安裝渦輪後，機油也是要長換，而且還要換好的。
二、節氣門需要長清理
渦輪增壓是靠廢氣來帶動驅動的，節氣門很容易髒，如果不清理，會造成車子怠速高。
三、高溫帶來的影響
透過了增壓以後，發起機在工作時候的壓力和溫度都大大增加，因而發起機壽命會比相同排量沒有透過增壓的發起機要短，並且機械功能、光滑功能都會受到影響。這畢竟是幾百度的工作高溫。
四、遲滯性、突兀性
渦輪增壓是要發動機轉速達到1800轉以後纔開始介入工作，而且是突然的。
面對這麼多的弊端你還會選擇渦輪增壓嗎，自然吸氣發動機其實最適合加裝機械增壓，機械增壓的動力輸出與自然吸氣類似。只要車子啓動，有轉速輸出就可以帶動機械增壓中的壓縮機轉子，所以機械增壓的動力提升空間很大，車子啓動就可以給駕駛者一個滿意的動力。而且隨着轉速的提高，動力的輸出也更強。
