曲阜東站一躍成爲了山東省南部地區的一座高鐵樞紐站點。作爲新線建設的配套工程，曲阜東站新建了日蘭場候車室。新站房與原有京滬高鐵站房分居線路兩側，透過地下通廊實現連通，形成“一站兩場”的候車模式，方便京滬高鐵、魯南高鐵客流進行雙向中轉換乘。其中，魯南換乘京滬的中轉換乘客流強度在短短几個月內大幅上漲。
曲阜東站方面，新圖實施後滿圖開行列車156列，較調圖前增加26列，新增列車主要以省外方向爲主，包括長春、大連、北京、天津、鹽城、杭州、上海、南昌等方向，而省內方向則以臨沂、青島等方向爲主。另外，滿圖情況下曲阜東站開行魯南高鐵列車32列，開行方向爲臨沂、董家口、青島、煙臺、威海以及淄博。
