六盤水高鐵站在原來火車站棚戶區上進行拆迀改造和修建，整個項目涉及範圍5.6平方公里，東起麒麟路、西至明湖路、北起汪水路、南抵人民路兩側。涉及鐘山區紅巖、荷泉兩個社區，已在實施的六盤水火車站棚戶區改造項目（站前廣場），房屋建築面積11.73萬平方米。
爲何六盤水高鐵站沒有如期進行轟轟烈烈大規模的建設，老百姓有幾個這方面的猜想：
一是資金不到位，畢竟大規模建設需要大量的資金，資金不到位就難以開工建設二是受大環境的影響，房開公司對拆遷回迀置換等不勇躍積極，造成建設難以推進第三個就是最關鍵的了：由於國家對高鐵已出臺減少修建措施，對六盤水的六威昭、畢水興、昆六高鐵肯定有影響，這使六盤水高鐵站必須重新規劃改變原定修建方案，總之，以上種種原因致使高鐵站“千呼萬喚難出來”！
六盤水新火車站簡稱，六盤水市高鐵站佔地面積3.8萬平方是貴州省地級市中佔地面積最大，站房最大的市中心高鐵站，將帶動中國涼都的發展
六盤水站始建於1958年於1966年正式投入運營於2014年改造完成後運營。六盤水站總面積10000平方米，站場規模爲2臺4線，日均發送旅客1.5萬人次。
