到了2030年，迪拜25%的總移動旅程將會透過各種無人駕駛交通工具完成。
本週六，無人駕駛汽車在迪拜“商業灣”（Business Bay）試運營，迪拜道路交通管理局（簡稱RTA）準備擴大無人駕駛汽車的部署範圍。RTA執照管理局CEO、智能汽車委員會主席艾哈邁德·巴赫羅茲亞（Ahmed Bahrozyan）表示，考慮在地鐵站、商場、旅遊景點部署無人駕駛汽車。
巴赫羅茲亞證實，RTA正在制定法律法規，方便智能移動技術進入迪拜。他還說：“試點只是計劃的一部分，RTA會根據迪拜的氣候條件測試無人駕駛技術，運營無人駕駛汽車，向社區成員傳播無人駕駛理念，讓市民瞭解迪拜政府的智能汽車戰略，到了2030年，25%的總移動旅程將會透過各種無人駕駛交通工具完成。”巴赫羅茲亞還說，RTA會透過調查問卷的形式獲得反饋意見，評估用戶對無人駕駛汽車的滿意程度。
9月1日至10月5日，無人駕駛汽車已經在穆罕默德 本 拉希德大道（Mohammed bin Rashid Boulevard）試運營，汽車將訪客從停車場運到餐館、酒店、地標建築，滿意度高達95%。去年齋月（伊斯蘭曆九月），無人駕駛汽車在迪拜世貿中心試運營，滿意度高達92%。
RTA還調查了公共交通搭乘者、汽車司機、遊客、市民，發現96%的受訪者對無人駕駛汽車的安全性感到滿意；將無人駕駛汽車作爲公共交通工具使用，有95%的人表示感興趣；雖然沒有驅動控制系統，69%的受訪者並不擔憂。波士頓諮詢公司去年公佈的調查報告顯示，阿拉伯聯合酋長國70%的受訪者願意嘗試無人駕駛汽車。上個月， 迪拜交通APP Careem公開表示，2017年將會開始測試無人駕駛電動膠囊。
海灣地區的公路並不完全，雖然該地區在安全方面投入了鉅額資金，但是根據世界衛生組織公佈的報告顯示，阿拉伯聯合酋長國每10萬人就有12.7人因爲交通事故死亡，阿曼30.4人，沙特阿拉伯24.8人，科威特16.5人，埃及14人，卡塔爾13.2人。
爲了降低死亡率，阿拉伯聯合酋長國對無人駕駛技術很感興趣。阿拉伯聯合酋長國投資成立了“迪拜未來回速器（Dubai Future Accelerators，簡稱DFA），尋找突破性技術，包括無人駕駛汽車和3D打印技術。
迪拜未來加速器CEO Saif Al Aleeli表示，全球越來越多的企業向無人駕駛技術投資，迪拜希望能夠成爲領先者。他認爲，未來5年無人駕駛技術可能會在硬件軟件上出現大飛躍，可以用在的士、個人汽車、汽車分享、貨車、貨物運輸、公共交通等方面。他還說：“有報告證實，如果配備自動駕駛的士車隊，以迪拜城市當前的規模，汽車數量減少90%都可以滿足所有的出行需求。”
